Jak ekonomia behawioralna wpływa na decyzje konsumenckie?
W Polsce, jeśli gra toczy się o przewóz bywa przeróżnie. Logistycznie wiele rzeczy jest niedopracowanych. Ma prawo nieodpowiedni ludzie się wszystkim zajmują? A może gra toczy się o to, że najzwyczajniej w świecie w stworzonym przez nas kraju nie ma pieniędzy na jakiekolwiek ruchy w sprawie przewozu? Jak jest każdy spostrzega może nie koszmarnie koszmarnie, ale odpowiednio również nie jest. Słowo 'jakoś’ jest profesjonalne, jakkolwiek czy transport powinien być definiowany takim słowem? Należy coś zrobić, przedsięwziąć jakieś działania, jakie doprowadzą wszystko do porządku – głównie, kiedy chodzi o usługi typu ANCHOR. Porządny plan to jedna druga sukcesu. Następnie należy znaleźć dobrych ludzi do wykonania planu. Kiedy widzę, jak co roku łata się dziury konewką na drogach mniej uczęszczanych to szlag mnie trafia. Nie można byłoby tego zrobić raz a dobrze? Nie przyzwoiciej zrobić coś konkretnie, wydać odrobinę więcej pieniędzy i mieć spokój na kolejne dwadzieścia lat? Zastanawiam się ile traci skarb państwa na tych 'niby’ renowacjach dróg oraz ile zyskują firmy, jakie raz w roku powtarzają rytuał łatania dróg. Takie rzeczy to pewnie tylko w naszym kraju.
1. Sprawdź teraz
2. Tutaj
3. Wejdź
4. Zobacz szczegóły
Znaczenie małych i średnich przedsiębiorstw dla gospodarki narodowej.